64,9 millioner kroner til at dæmpe støjen på Taulovmotorvejen

0

552 millioner kroner udmøntes til støjbekæmpelse langs otte motorveje fordelt over det meste af landet. Heraf er afsat 64,9 millioner kroner til Taulovmotorvejen.

Forligskredsen bag Infrastrukturaftalen fra 2021 udmønter årligt midler fra støjpuljen. Puljen var oprindeligt på tre milliarder kroner. 

Forligskredsen udmønter midlerne til støjbekæmpelse på baggrund af Vejdirektoratets beslutningsklare støjbekæmpelsesprojekter.

Der er netop udmøntet 552 millioner kroner til nedenstående otte projekter, som vil blive anlagt fra i år og frem mod 2027. 

Fakta:

2024-udmøntning af støjpuljen

Støjskærmsprojekt    Overslag i mio. kr.

  1. Benløse, Vestmotorvejen, Ringsted – 60,3
  2. Ringe, Svendborgmotorvejen, Ringe – 45,1
  3. Egeskovvej, Køge Bugt Motorvejen, Vallensbæk – 57,0
  4. Mølleholmen, Holbækmotorvejen/M4, Høje-Taastrup -122,4
  5. Pedersborg, Vestmotorvejen, Sorø Kommune – 72,4
  6. Fraugde, Fynske Motorvej, Odense Kommune – 46,3
  7. Grønningen, Vestmotorvejen, Slagelse – 83,8
  8. Taulov syd, Taulovmotorvejen, Fredericia – 64,9

Arla Foods flytter produktionen fra Tirstrup Mejeri til Taulov Mejeri

0

Arla Foods har truffet beslutning om at lukke Tistrup Mejeri og overflytte produktionen til Taulov Mejeri. Denne lukning skyldes, at mejeriet i Tistrup er af ældre dato og vil kræve betydelige investeringer for at opfylde fremtidens standarder for sikkerhed, arbejdsmiljø og kvalitet. 

Samtidig har produktionsmængderne været faldende i de seneste år, og den ledige kapacitet på Taulov Mejeri vil kunne udnyttes. Hovedparten af de oste, som i dag produceres på Tistrup Mejeri, færdigmodnes på Taulov Mejeri, hvorved denne transport også kan spares væk samtidig med, at CO2-udledningen reduceres.

Desværre betyder denne beslutning, at der vil blive nedlagt 25 stillinger pr. første kvartal 2026. Arla Foods vil gøre en indsats for at tilbyde de berørte medarbejdere arbejde på andre Arla-lokationer.

Medarbejderne er blevet informeret om, at produktionen vil blive flyttet i løbet af 2025 frem mod endelig lukning i starten af 2026. 

Arla Foods vil støtte og hjælpe de berørte medarbejdere i denne overgangsperiode.

Stormvarsel: Danmark står over for regn og kraftig blæst

0

Et lavtryk, der forventes at udvikle sig nær Den Engelske Kanal i løbet af dagen, vil bevæge sig mod nordøst til Sydnorge, bringer et større regnvejr samt betydelig blæst til Danmark. Ifølge de seneste prognoser fra DMI vil den jyske vestkyst og området omkring Kattegat opleve middelvind af stormende kuling og vindstød af stormstyrke, der starter natten til fredag.

Selvom resten af landet ikke forventes at opleve middelvind af stormende kuling, udelukkes vindstød af stormstyrke ikke. Dette vejrfænomen understreger den fortsatte usikkerhed omkring vejrets udvikling, da lavtrykket endnu ikke er fuldt udviklet. DMI opfordrer til, at borgerne følger med i de seneste opdateringer og varsler på deres hjemmeside.

Vinden forventes at aftage i løbet af fredag formiddag i de fleste dele af landet, og mod fredag aften vil de fleste steder opleve let til jævn vind fra syd.

Yderligere komplicerer situationen den fortsat høje vandstand i de danske vandløb. Med de forventede nedbørsmængder over de næste par dage, især vest for Storebælt hvor der lokalt kan falde mellem 20 og 30 mm regn frem mod næste uge, forventes der fortsat at være pres på vandløbene. Dette øger risikoen for lokale oversvømmelser i lavtliggende områder, viadukter og udsatte steder.

FHK fik skovlen under KIF

0

Efter en tæt afslutning endte FHK med at trække sig sejrrigt ud af lokalopgøret mod KIF Kolding med en sejr på 27-26.

I kampen mellem KIF Kolding og Fredericia Håndboldklub var der mere på spil end blot to point. Denne rivalisering mellem holdene tilføjede ekstra spænding til opgøret, især da KIF Kolding, placeret som nummer 13 i tabellen, mødte FHK, der indtog andenpladsen. Disse kampe er kendt for deres unikke dynamik, uafhængigt af holdenes nuværende form eller placering i tabellen.

KIF Kolding stod overfor en udfordring, da de var nødt til at klare sig uden deres topscorer, Bjarke Christensen. Dette kunne potentielt svække holdets angreb betydeligt. På den anden side ankom FHK til kampen med en nylig deltagelse i Santander Final4 i weekenden, hvilket rejste spørgsmålstegn ved, om deres fysiske tilstand kunne påvirke deres præstation, givet den ekstra belastning sådanne kampe kan medføre.

Disse faktorer bidrog til en høj grad af forventning omkring kampen, hvor begge hold havde noget at bevise, og fansene kunne forvente et intenst og engageret opgør.

Kampen startede nervøst fra begge hold, der havde det svært angrebsmæssigt. 16 minutter inde i kampen var stillingen 5-5, hvilket indikerede, at begge hold kæmpede med at finde fodfæste i angrebet. . KIF Koldings beslutning om at spille syv mod seks viste sig at være et forsøg på at bryde dødvandet, mens FHK reagerede ved at skifte Jonas Kruse ind i stedet for James Junior Scott, i håbet om at give deres angrebsspil et nyt perspektiv.

Ved pausen havde Fredericia Håndboldklub skabt en lille føring på 13-10. Skiftet med Kruse viste sig ikke at være den afgørende faktor for FHK, men i stedet fik det betydning, at Gudmundur Gudmundsson valgte at gå i syv mod seks. Dirigeret af Kristian Stoklund, samt med Sebastian Henneberg og Anders Martinusen på de to backs, kom der gang i det fredericianske angrebsspil. Det kombineret med godt målmandsspil, blandt andet to straffekastredninger af Thorsten Fries gjorde forskellen. Især den sidste straffekastredning i første halvlegs sidste sekund gav FHK et moralsk boost.

adp-as.dk

41 minutter ind i kampen havde Fredericia Håndboldklub udbygget deres føring til 19-15 over KIF Kolding, hvilket signalerede, at FHK syntes at have sikret sig fuld kontrol over kampens forløb. Denne udvikling fremhævede FHK’s evne til at fastholde momentum og udnytte deres taktiske fordele effektivt i anden halvleg.

Som reaktion på FHK’s dominans og forsøget på at vende spillets gang tog KIF Kolding konsekvensen og kaldte til timeout. Denne beslutning var et klart tegn på, at KIF’s trænerstab søgte at genoverveje deres strategi, motivere spillerne, og potentielt introducere nye taktiske ændringer for at bryde FHK’s kontrol over kampen.

Kort efter timeouten, 47 minutter ind i kampen, var stillingen blevet markant tættere med en stilling på 20-19 til fordel for FHK. Dette indikerer, at KIF Kolding formåede at udnytte pausen effektivt, skærpe deres fokus og intensivere deres indsats i forsvaret, hvilket satte FHK under pres og bidrog til, at FHK’s angrebsspillere oplevede en periode, hvor de gik i stå.

To minutter efter den nævnte situation, 49 minutter ind i kampen, lykkedes det KIF Kolding at udligne til 20-20, imponerende nok mens de var i undertal. Dette er et klart tegn på KIF’s beslutsomhed og evne til at udnytte selv de mindst gunstige situationer til deres fordel, hvilket understreger deres kampgejst og taktiske snilde.

https://www.estate.dk/ejendomsmaeglere/midtjylland/estate-peter-moeller-fredericia

Denne udligning, opnået under så vanskelige omstændigheder, understreger den mentale styrke og den tekniske dygtighed, som KIF-spillerne udviste, ved at kunne holde hovedet koldt og levere under pres. At score i undertal kræver en velorganiseret indsats og ofte en ekstraordinær individuel præstation, hvilket kan have en demoraliserende effekt på modstanderen.

Som reaktion på dette skift i spillets momentum og KIF’s succes med at udligne, forlangte FHK en timeout. Dette træk fra FHK’s side indikerer en erkendelse af, at de havde brug for at genoverveje deres strategi, genfinde deres tidligere spilniveau, og bremse KIF’s opadgående momentum.

Spændingen var intakt med fire minutter igen. FHK havde en føring på 24-23. En nøglefaktor bag denne genopretning af FHK’s position var Thorsten Fries, hvis to afgørende redninger i træk spillede en væsentlig rolle i at bevare FHK’s fordel i de afgørende øjeblikke af kampen. Fries’ præstationer i målet demonstrerer ikke blot hans individuelle kvaliteter som målmand, men også hans evne til at træde i karakter på kritiske tidspunkter, hvor hans hold havde mest brug for ham.

Kampen mellem KIF Kolding og Fredericia Håndboldklub endte med en smal sejr til FHK med en stilling på 27-26. I kampens afgørende øjeblikke udviste Thorsten Fries exceptionelle redninger, hvilket gjorde ham til en afgørende faktor for FHK’s succes. Hans evne til at afværge skud under højt pres understøtter hans vitale rolle for holdet, især i slutfasen, hvor hver eneste redning kan være forskellen på sejr og nederlag.

Denne sejr placerer FHK seks point foran Bjerringbro-Silkeborg inden deres kommende kamp mod TMS Ringsted, hvilket giver FHK en solid position i tabellen og et godt udgangspunkt for resten af sæsonen. For KIF Kolding er situationen mere presset; de står over for risikoen for at ende á point med sidstepladsen, hvis Lemvig-Thyborøn formår at besejre SønderjyskE i deres næste kamp.

Historisk aftale: Snart bliver EWIIs 2.000 ladepunkter tilgængelige for Clevers kunder

0

EWII og Clever har indgået en samarbejdsaftale, som betyder, at Clevers kunder snart får adgang til EWIIs lademuligheder rundt om i landet. Uden merpris. Aftalen sætter nye standarder, og gør det lettere at være elbilist.

Det er ikke muligt at streame Disney-film via ens Netflix-abonnement. Men det er snart muligt for Clevers kunder at streame strøm på flere end 2.000 af energikoncernen EWIIs ladepunkter.  

Det er realiteten, efter Clever og EWII har indgået en aftale, som betyder, at Clevers kunder fremover kan lade elbilen op ved EWIIs nuværende og fremtidige ladepunkter. Frem mod udgangen af 2025 forventer EWII at have opført flere end 4.000 ladepunkter i hele landet.    
 
– Samarbejdet styrker sammenhængskraften i det danske ladenetværk. Det er et konkret bud på, hvordan vi i branchen bedre udnytter lademulighederne, så de kommer endnu flere til gode. I det her tilfælde vores kunder, som fremover får endnu bedre muligheder for at lade bilen op, når de bevæger sig rundt i landet, siger Casper Kirketerp-Møller, der er CEO hos Clever, som i dag har Danmarks største ladenetværk med flere end 30.000 ladepunkter på farten.  

Aftalen er den første af sin slags på lademarkedet i Danmark. Og den går i tråd med de værdier, som kendetegner energikoncernen EWII, der arbejder for gennemskuelige og tilgængelige produkter til fordel for kunderne og den grønne omstilling.   

Med aftalen viser EWII vejen for, hvordan deres lademuligheder kommer endnu flere elbilister til gode.   

– EWIIs ladenetværk kan i forvejen bruges af alle uden abonnement, og vi er glade for, at samarbejdet nu gør det nemmere og mere gennemskueligt for Clevers kunder at lade på vores ladestandere. Ved at gå forrest og samarbejde får vi langt hurtigere et finmasket netværk af ladestandere i Danmark til glæde for alle elbilister, siger Jesper Antoni Nicolaisen, chef for Ladeinfrastruktur i EWII.   

En ny retning for lademarkedet i Danmark 
Det skal være simpelt. Enkelt. Og så skal det ikke koste mere for forbrugerne. Sådan har mantraet været lige siden EWII og Clever begyndte de indledende dialoger. Og det afspejler den endelige aftale også.  

– Prisen bliver helt den samme for Clevers abonnementskunder. Uanset om man sætter kablet i en lader fra Clever eller EWII. Der er altså ikke nogen mellemmænd eller roamingplatforme, som kommer og opkræver mærkelige gebyrer. Her går to operatører sammen og viser vejen for, hvordan man skaber løsninger, som er nemme at forstå og som skaber tryghed om prisen, siger Casper Kirketerp-Møller. 

Aftalen er historisk på det danske lademarked. Men står det til de to selskaber, så er det en model, der bør udbredes til fordel for forbrugerne.  

– Vi håber og tror på, at der kommer mange flere af denne type aftaler på lademarkedet. Vi gør det først og fremmest nemt for elbilisten og fjerner roamingomkostningerne ved at indgå en direkte aftale med Clever. Dermed skærer vi en dyr mellemmand væk. Desuden skal elbilisterne ikke bruge tid på at køre efter ladestandere fra en bestemt operatør. Set ud fra et samfundsøkonomisk og miljømæssigt perspektiv, så giver det en bedre udnyttelse af kapacitet og ressourcer, at vi stiller hinandens netværk til rådighed frem for at opføre ladestandere side om side, siger Jesper Antoni Nicolaisen fra EWII.

FAKTA 

  • Aftalen træder i kraft i løbet af foråret 2024. 
  • EWIIs lynladestation ved Københavns Lufthavn bliver i første omgang ikke en del af aftalen. 
  • EWIIs ladepunkter bliver synlige inde i Clevers app, hvor Clevers kunder kan bruge ladepunkterne på samme måde, som Clevers egne ladere. 

Om EWII 

EWII er en dansk energikoncern, der sælger grøn strøm og hurtigt, stabilt internet til både private og erhverv i hele landet. EWII er i færd med at opbygge et netværk af offentlige ladestandere med mere end 4.000 ladepunkter fra Københavns Lufthavn i Øst til Hvide Sande i Vest, og i Trekantområdet udruller EWII fibernet til samtlige husstande.  

På tværs af organisationen har koncernen mere end 400.000 kunderelationer, og EWII er med knap 700 ansatte en af Trekantområdets største private arbejdspladser. 

Om Clever  

Clever er Danmarks største ladeoperatør med flere end 30.000 ladepunkter fordelt omkring i byen, på landet, på arbejdspladsen, ved supermarkedet og langs motorvejene.  

Clever er ejet af de andelsejede energi- og fibernetkoncerner Andel (94,9 procent) og NRGi (5,1 procent).

T. Hansen opfører nyt kæmpelager

0

Et omfattende byggeri starter i denne uge. Med en størrelse på næsten 69.000 kvadratmeter, over 150.000 forskellige varetyper, 160 automatiserede robotter og omkring 30 udvælgelsesporte, så går T. Hansen en fremtid i møde med mere effektivisering og udvidelse af virksomhedens kapacitet.

Denne uge markeres starten på byggeriet af T. Hansens avancerede logistikfacilitet, som inkluderer et højlager samt kontorområder på adressen Stensgårdvej 30 i Middelfart, med det første spadestik.

Af de i alt 68.708 kvadratmeter er 1.920 kvadratmeter dedikeret til administrationsområder, mens de resterende arealer vil blive anvendt til lager- og distributionsaktiviteter, ifølge COO Rasmus Bergholt.

– De 12.200 kvm bliver alene til opbevaring af autodæk og dækhotel til vores kunder, mens hovedbygningen benyttes til generel logistik og håndtering af varer. De to bygninger forbindes med en korridor/tunnel. Det gør vi på grund af brandsikkerheden, da autodæk kræver ekstra sikkerhed. Dækhallen bliver 12,5 meter høj, mens den resterende del får varierende bygningshøjde på op til 15 meter. Med de nye faciliteter får vi også plads til at vækste, siger han til Dansk Byggeri.

T. Hansen Gruppen, som omfatter 86 butikker i Danmark, 45 i Norge og indtil videre 7 i Sverige, tilbyder et bredt udvalg af produkter inden for bil- og motorkøretøjer, cykling, camping, maritime aktiviteter, fritidsudstyr, elektronik og værktøj, hvilket understreger behovet for omfattende lagerkapacitet. Dette har tidligere været håndteret af 9 separate lagerfaciliteter.

Med færdiggørelsen af det nye logistikcenter, forventet i juni 2025, vil det samle og effektivisere virksomhedens lagerstruktur ved at erstatte de eksisterende 9 lagre.

Et specifikt område dedikeret til dækopbevaring forventes at være operationelt allerede i januar 2025. Hele byggeprojektet, inklusive de omkringliggende områder med et fokus på biodiversitet, planlægges til at opnå DGNB Sølv-certificering

EDC Projekt Poul Erik Bech ansætter direktør med stor projekterfaring

0

Thomas Høeg Mogensen er født og opvokset i Vejle og er ansat som ny kunde- & relationsdirektør i EDC Projekt Poul Erik Bech i København, der er en af Danmarks største afdelinger for salg og udlejning af projektboliger. Thomas Høeg Mogensen starter 1. marts 2024 og kommer med omfattende projekterfaring og skal varetage kunderelationer med både nye og eksisterende kunder i hele landet.

Thomas Høeg Mogensen, 41 år, er født og opvokset i Vejle og bor i København. Han er uddannet ejendomsmægler og har +10 års erfaring med projektbranchen. Siden 2016 har han været en stor del af LokalBolig Projekt, hvor han var medindehaver i 6 år. Han har således stor erfaring med projektsalg og udlejning i hele Danmark. Han har det seneste år arbejdet hos softwarebureauet Estatetool.

– Jeg glæder mig rigtig meget til at starte i EDC Projekt Poul Erik Bech i en spændende stilling som kunde- & relationsdirektør. Jeg har savnet ejendomsmæglerbranchen det sidste års tid, så da denne mulighed bød sig, var jeg ikke i tvivl om, at det er det helt rigtige for mig at komme tilbage til den branche, jeg elsker og kender så godt, og hvor jeg har et stort netværk og til fulde kan bruge mine spidskompetencer.

– Det er samtidigt et privilegie at blive en del af Danmarks største ejendomsmæglervirksomhed og et enormt stærkt setup på projektmarkedet for salg og udlejning af projektboliger. EDC Projekt Poul Erik Bech har et spændende setup med mange kompetencer og afdelinger man kan trække på, som jeg gerne vil være med til at udnytte endnu bedre i vores projekter, siger han.

EDC Projekt Poul Erik Bech har mere end 600 kollegaer i 19 erhvervscentre og 80 boligbutikker i hele landet og har bl.a. omfattende it-systemer, support fra egne afdelinger med Research & Analyse, Marketing, PR, Kundecenter og stort back office.

Har kræfterne

Thomas Høeg Mogensen fortsætter: “Samtidigt bliver jeg en del af et meget erfarent team, og jeg kender kundechef Lars Bo Christensen og senior projektchef, Alice Lotinga fra tidligere. Jeg er meget ambitiøs, og det er EDC Projekt også, så det er er perfekt match, og jeg glæder mig til at starte og være med til at vækste projektafdelingerne rundt i hele landet.”

En af Thomas Høeg Mogensens første opgaver bliver sammen med hele 18 kollegaer i EDC Poul Erik Bech at deltage på Europas største ejendomsmesse MIPIM, hvor den danske og internationale ejendomsbranche mødes i Cannes i Frankrig fra den 12.-15. marts. “Jeg glæder mig især til at netværke og blive inspireret af både danske og ikke mindst udenlandske projektudviklere,” siger Thomas Høeg Mogensen.

– I starten af 2023 gik vi i EDC Projekt sammen med STAD Projekt, hvor vi slog to af landets helt store projektafdelinger sammen. Sammensmeltningen er gået over al forventning, hvor vi har taget det bedste fra to verdener, og den nye og større projektafdeling har bidraget pænt til såvel omsætningen som resultatet i 2023. Vi glæder os til at få Thomas Høeg Mogensen med på holdet. Thomas kommer med stærke projektkompetencer og en yderst ambitiøs tilgang. Det er vi sikre på, at vores kunder og samarbejdspartnere vil få rigtig godt udbytte af, siger Poul Erik Bech.

Oliver er tilbage i Avenue Q

0

Fredag er der premiere på Avenue Q på Fredericia Teater. Tilbage i 2011 blev forestillingen opført for første gang i Fredericia, og dengang var det med Oliver Aagaard-Williams på scenen, og det er det igen denne gang.

Prøverne er i fuld gang. De sidste ting skal pudses af, inden det går løs. Oliver Aagaard-Williams skal spille rollen som Gary Coleman i Avenue Q, og han nyder prøveforløbet. Men det var slet ikke meningen, at han skulle have været med i denne 2024-version af Avenue Q.

– Det har været enormt sjovt, men det er ikke første gang, jeg laver den. Jeg var med i den oprindelige opsætning i 2011. Oprindeligt var det ikke planen, at jeg skulle være her, men vedkommende, der skulle have haft min rolle, blev syg. Så spurgte de mig, om jeg havde lyst, og det er jeg enormt glad for, siger Oliver.

Oliver ved derfor, hvad han går ind til, ligesom det er tilfældet for instruktør Lars Mølsted, der selv var med på scenen sammen med Oliver tilbage i 2011.

– Avenue Q er samfundskritisk, selvfølgelig, men den er også bare sjov. Jeg synes, det er vigtigt at stille spørgsmålstegn ved en masse ting. Det er en enormt sjov forestilling, hvor man får lov til at grine over den måde, vores samfund er indrettet på, forklarer Oliver.

Forestillingen er bygget op af, at der er dukker involveret, som bliver styret af mennesker. Der er dog også rigtige mennesker med, dog ikke i så stort omfang som der er dukker. Selvom det er svært at styre en dukke, så kræver Olivers rolle også noget specielt, da han skal sørge for at kigge på dukken og ikke mennesket bag dukken.

– Jeg er en af de få, der ikke skal spille en dukke. Vi er tre skuespillere, der ingen dukker har, men der er en spændende interaktion mellem en dukke og en menneskelig skuespiller. Det er lidt ligesom Bamse og Kylling, synes jeg, selvom det ikke er dukker på den måde. Det handler om, at man skal kigge på dukken og ikke skuespilleren, og det skal man vænne sig til, siger Oliver.

Netop det med at sørge for at kigge på dukken og ikke på mennesket kan under prøverne give smil på læben. Nu har Oliver og co. dog vænnet sig til det.

– Man griner, hvis man kommer til at lave en fejl, men man ved godt, hvad opgaven er. Det er faktisk mest skuespilleren, som kommer til at lave en reaktion, som ikke laver. Man kommer automatisk til det menneskelige at grine af det. Man skal lære, hvordan man skal have dukken i fokus og tale til en dukke, der også kigger væk på en, selvom det er underligt i starten, slutter Oliver Aagaard-Williams.

Avenue Q har premiere den 23. februar og spiller på Fredericia Teater frem til den 16. marts.

Kolding skal være startby i Postnord Danmark Rundt

0

Kolding bliver startby for 3. etape af Danmarks største tilbagevendende sportsbegivenhed, Postnord Danmark Rundt. Det blev afsløret på Dansk Cykle Unions pressemøde hvor ruterne blev præsenteret.

I 2022 var det Tour de France, i 2023 var det Tour of Scandinavia, og i 2024 er det PostNord Danmark Rundt, der har henlagt en etape til det naturskønne område mellem Kolding og Haderslev.

– Kolding er en by med stor interesse for cykling, og det er en ære for os at være startby for Postnord Danmark Rundt. At få sådan et prestigefyldt cykelløb til vores by understreger Koldings rolle i cykelsporten i Danmark. Det sætter ikke blot Kolding på landkortet som et centrum for cykling, men giver også vores borgere og besøgende en enestående mulighed for at opleve spændingen ved et professionelt cykelløb tæt på. Dette event er en fantastisk måde at inspirere børn og unge til at cykle mere i hverdagen og engagere sig i cykelsporten. Vi ser frem til at byde cykelentusiaster fra hele landet velkommen og sammen fejre cyklingens glæder, siger Borgmester Knud Erik Langhoff.

Onsdag den 14. august klikker 133 ryttere i pedalerne til den 33. udgave af postnord Danmark Rundt. I dette års udgave bliver det med løbsstart på første etape i Holstebro, som et led i byens 750 års jubilæum. Dernæst er der besøg i både Ringkøbing og Vejle, før hele karavanen tager opstilling i Kolding fredag den 16. august, forud for starten på løbets sidste etape i Jylland.

Løbets tre første etaper afvikles i Jylland, hvorefter feltet rykker til Sjælland hvor rytterne, efter fem etaper og i alt 736,4 km, slutter i Bagsværd.

Postnord Danmark Rundt, der er rangeret som ProSeries løb på UCI’s Europe Tour, byder på nedenstående fem etaper:

•                     14. august | 1. etape: Holstebro – Holstebro, 13,7 kilometer. (Holdløb)

•                     15. august | 2. etape: Ringkøbing – Vejle, 230 km.

•                     16. august | 3. etape: Kolding – Haderslev, 178 kilometer.

•                     17. august | 4. etape: Store Heddinge – Holbæk, 180 kilometer.

•                     18. august | 5. etape: Roskilde – Bagsværd, 160 kilometer.

– Jeg er simpelthen superglad over, at Kolding er valgt som startby. Løbet har jo en kæmpe publikumsinteresse, og vi vil gøre alt, hvad vi kan for at gøre begivenheden til en kæmpe folkefest med masser af koldingenserne langs ruten til at heppe på rytterne. Der er en stigende interesse for cykelløb i Kolding Kommune, og især mange yngre har kastet deres kærlighed på cykelsporten. Kolding skal være en aktiv idrætskommune, og vi er godt på vej. Jeg lover, at Kolding den 16. august melder klar til at give den max gas, så 3. etape af Post Danmark får en rigtig god start fra kongebyen Kolding mod domkirkebyen Haderslev, siger formand for Sundheds- og Fritidsudvalget i Kolding Kommune, Birgitte Kragh.

Tredje etape: Kolding – Haderslev 178 km.

Efter præsentation af rytterne på Aksel Torv i Kolding midtby og den obligatoriske neutrale start, køres der til Gelballe, hvor dagens første bakkespurt er henlagt.

Når pointene er fordelt, køres retur gennem Kolding by og videre sydøst på mod Skamlingsbanken, Hejlsminde og Christiansfeld, hvor rytterne skal kæmpe om point til den grønne pointtrøje.

Direkte efter at den historiske UNESCO by Christiansfeld er lagt bag feltet, køres der mod sydvest til Vojens, hvor der ved Tørning Mølle igen skal dystes om vigtige point til bakketrøjen.

Fra Tørning Mølle begiver feltet sig nordøst om Haderslev, inden feltet ad små kringlede veje rammer rundstrækningen efter 138 km. Her venter der tre omgange på en 8,2 km lang rundstrækning, og det hele skal afgøres på den 1100 m lange målbakke på Chr. X’s vej.

At bakken er hård nok til at gøre en forskel, beviste Cecilie Uttrup Ludwig, da hun med en eksplosiv afslutning sikrede sig etapesejren på sidste etape af Tour of Scandinavia i 2023.

I forbindelse med Post Nord Danmark Rundt 2024 markerer Post Nord 400 års jubilæet for postvæsenet i Danmark. Som et kuriosum kan nævnes, at Kolding var det eneste sted foruden København, hvor man i 1624 ved postvæsenets etablering fik en postmester.

DELTAGENDE TEAMS:

UCI WORLD TEAMS

Team DSM–Firmenich

Team Alpecin-Deceuninck

UCI PRO TEAMS

Team Uno-X Mobility

Team Lotto Dstny

Team Q36.5 Pro Cycling Team

Bardiani CSF Faizanè – Pro Team

Team Flanders-Baloise

Team Novo Nordisk Pro Cycling

Team Bingoal BW

TDT-Unibet Cycling Team

Tudor Pro Cycling

CONTINENTAL TEAMS

PostNord Landsholdet

Team BHS-PL Beton Bornholm

Team Airtox – Carl Ras

Team Coloquick Cycling

Lidl – Trek Development Team

Team Coop – Repsol

Team Parkhotel Valkenburg

HRE Mazowsze Serce Polski Cycling Team

Ny rapport: Jordskredet ved Randers er ved at stabilisere sig

0

Jordskredet ved Randers er ved at stabilisere sig, og jordskredet risikerer ikke længere at påvirke beboelseshuse i Ølst. Det viser en ny rapport fra GEUS, som Miljøstyrelsen har bestilt.

Jordskredets aftagende bevægelser i løbet af januar og februar 2024 tyder på, at det er ved at stabilisere sig. Det konkluderer en rapport fra De Nationale Geologiske Undersøgelser for Danmark og Grønland (GEUS). I rapporten skriver GEUS også, at der ikke er nogen risiko for, at jordskredet påvirker beboelseshuse i Ølst.

I den nye rapport har GEUS vurderet den aktuelle skredaktivitet og mulig fremtidig udvikling af jordskredet. Vurderingen er foretaget på baggrund af en analyse af skredaktiviteten efter foråret 2023 og frem til februar 2024 samt modelleringer af jordskredet.

– Jordskredet er nu ved at stabilisere sig, og selv i de værste scenarier vurderer GEUS ikke, at der er nogen risiko for, at beboelseshuse i Ølst kan blive påvirket af jordskredet. Selvom jordskredet er ved at stabilisere sig, er der stadig en risiko for skade på miljøet via det overfladevand, der løber fra jordskredet og ned mod Alling Å. Det er vigtigt, at jordskredet fortsat overvåges, og at det forurenede overfladevand håndteres, så vandmiljøet beskyttes. Derfor vil Miljøstyrelsen i samarbejde med Randers Kommune fortsat følge situationen tæt, siger miljøminister Magnus Heunicke.

GEUS oplyser, at der fra april 2023 og året ud blev læsset jord af fra kanten af den tidligere lergrav på en hældende skråning af lergraven. Dette har dannet en accelererende jordskredsaktivitet bestående af store strømme af jord, der har bevæget sig ned og ind i deponiet. Den accelererede jordskredsaktivitet er opstået ved, at der er blevet tilført masse, der har presset den øvre vestlige del af den deponerede jord, som allerede var i bevægelse fra 2021 til foråret 2023.

Jordskredet består således i dag ifølge GEUS af to jordstrømme samt en stor del deponeret jord fra den centrale del af deponiet. Jordstrømmene er på 0,32 millioner kubikmeter og udgør dermed en fjerdedel af jordskredets samlede volumen på 1,2 millioner kubikmeter. Da der ikke længere tilføres jord til den øvre del af jordskredet, vil der sandsynligvis ikke forekomme væsentligt øget bevægelse fremover.

Miljøstyrelsen har også bedt GEUS vurdere risikoen for påvirkning af den dæmning, der adskiller rent opdæmmet vand fra Alling Å fra forurenet vand i bassinerne neden for Nordic Wastes område. GEUS skriver som svar herpå, at det ser ud som om, at jordskredet ville have bevæget sig næsten frem til dæmningen, hvis man ikke havde gravet jord bort for at sikre infrastrukturen i dette område.

Gammelmedierne elsker AVISEN

0
Der er noget rørende ved det. Gammelmedierne, de store redaktioner med de mange hænder, de lange møder og de dyre kaffemaskiner, har opdaget AVISEN. Dem,...

Mand uden billet fundet med hash ved banegården i Vejle

0
KRIMI. En kontrol ved banegårdspladsen i Vejle udviklede sig natten til søndag til en sag om besiddelse af euforiserende stoffer. Klokken 01.20 blev politiet tilkaldt,...

PREMIUM: Sådan brugte en kommunal attraktion næsten 3 millioner på reklamer

0
Bridgewalking brugte 92 kroner på reklame for hver gæst - og sendte pengene til Odense Den fælleskommunale attraktion ved den gamle Lillebæltsbro brugte næsten...

Tidligere privathospital i Vejle skal bruges til nye sundhedspladser

0
Det tidligere Mølholm Privathospital i Vejle får snart nyt liv. Region Syddanmark har købt bygningen, som fremover skal bruges til sundheds- og omsorgspladser for...

Verdensstjerne bringer blød jazz til Vejle i december

0
KULTUR. Der bliver lagt op til en stemningsfuld start på julemåneden, når den internationalt anerkendte jazzsangerinde Stacey Kent gæster Vejle Musikteater senere på året. Den...

Markant stigning i olietrafik gennem danske farvande vækker bekymring

0
Mængden af olie, der fragtes gennem danske farvande, er steget markant de seneste år, og det vækker bekymring i shippingbranchen. Ifølge en ny analyse fra...